MAIS-MAIS ARCHITECTURAL pour une protection de chute efficace

La polyvalence est la principale caractéristique du maillage métallique. Ils peuvent être utilisés à l'intérieur, comme plafonds et murs, mais aussi à l'extérieur, couvrant les garde-corps ou enveloppent des bâtiments entiers. En plus de ses nombreuses utilisations possibles, la polyvalence est intrinsèque au matériau: selon le choix des fils de chaîne et de trame et le type de tissage, le résultat est un maillage individuel avec un aspect et un effet léger spécifiques, qui peuvent être étendus avec Différents matériaux ou surfaces en maille colorées. Une autre qualité notable du matériau est la sécurité qu'il offre, soit dans les rails de garde sur les passerelles, les ponts de véhicules avec trottoirs, les atriums centraux, les terrains de jeux élevés, les parkings à plusieurs étages ou les escaliers internes ou externes.

Mesh métallique en acier inoxydable comme remplissage de balustrade élégant. Le revêtement d'escalier est en maille architecturale à l'hôpital St. Michaels, États-Unis. Image © Haver & Boecker

Également communément appelé «tissu métallique», «maillage métallique» ou «tissu métallique», il s'agit d'un maillage en acier inoxydable à haute tension et 316 dans lequel plusieurs fils individuels sont tissés ensemble pour créer une variété de motifs . Le résultat est des surfaces résistantes, fortes et durables à fort impact qui peuvent empêcher les chutes accidentelles et l'escalade intentionnelle, ainsi que le lancement de roches et d'objets de hauts lieux, évitant ainsi des accidents graves.

Vrassement d'escalier avec maillage architectural. L'élément de maillage peut être tendu sur plusieurs étages. Image © Haver & Boecker

Protection effective d'automne: revêtement de façade en treillis métallique architecturale au parking à Bègles, en France. Image © positif

De plus, en raison de sa conception légère attrayante avec une transparence élevée, le maillage métallique est des ajouts très discrets aux structures, permettant la translucidité et la légèreté, et peut également être peint et éclairé la nuit. Il s'agit d'une barrière efficace mais transparente qui permet en même temps les vues, la lumière et la circulation de l'air.

Prenez la gare de Lisieux en France, par exemple. "L'architecture Architectural Pierre Lépinay axée sur les propriétés esthétiques et fonctionnelles du maillage architectural Haver. Pour les parois latérales en forme d'onde du pont piétonnier, les architectes ont décidé d'utiliser des éléments de maillage peints en acier inoxydable résistant à la corrosion pour créer un durable , le revêtement de pont sûr et durable. La vario Haver Architectural Mesh DAKA-MONO 1421 a été utilisée, qui a été spécialement développée pour ce projet en fonction des spécifications individuelles du client. "

Le revêtement de pont piétons de la gare de Lisieux est recouvert de vario de Haver Architectural Mesh DAKA-MONO 1421. Image © Drake Tamron

À l'imagerie Médicale Ducloux à Brive La Gaillarde, en France, le maillage métallique fonctionne simultanément comme une protection solaire efficace et une couverture esthétique de la façade en verre, unifiant tout le volume. "La multi-barirette en mailles 8123 reflète les rayons UV et, avec une zone de maille ouverte de ~ 64%, permet une bonne circulation d'air, ce qui empêche l'accumulation de chaleur devant la façade en verre. Malgré la fonction de contrôle solaire du revêtement de façade, Il y a une bonne vue à l'extérieur et les chambres à l'intérieur sont fournies avec une lumière du jour suffisante. "

Imagerie Médicale Ducloux. Image © David Aubert

Au pont piétonnier Pfaffenthal au Luxembourg, les architectes de Steinmetzdemeyer Architectes urbanistes ont utilisé le maillage architectural de Haver comme revêtement latéral et le plafond. "Les câbles tissés donnent de la flexibilité et de la structure au maillage, tandis que les tiges offrent une stabilité et créent des réflexions homogènes et, en raison de la zone ouverte de 64%, la multi-barirette de câble 8123 permet une vue non perturbée du Kirchberg et du Pfaffenthal."

En raison du fait que la multi-barirette en acier inoxydable usé 8123 peut être utilisée comme protection contre les chutes, d'autres balustrades ne sont pas nécessaires à l'intérieur du pont au Luxembourg, Luxembourg. Image © LevyGraphie - CDCL

Haver & Boecker, fondée en 1887 et d'origine allemande, tisse les fils d'un diamètre de 13 µm jusqu'à une épaisseur de 6,3 mm. Le maillage architectural de Haver se distingue par leur durabilité extrême, ce qui réduit le coût des remplacements et convainque avec une installation facile. Il est presque sans entretien en raison de l'utilisation de la technologie d'assemblage inoxydable et robuste résistante à la corrosion, et à la fin de leur durée de vie utile, il est complètement recyclable.